Πεδίο εφαρμογής: Ισχύει για εσωτερικούς καθρέπτες οπισθοπορείας, εξωτερικούς καθρέπτες (κύριο, ευρυγώνιο και τυφλό-σημείο) και επιτρεπόμενα συστήματα κάμερας-Οθόνης (CMS) για οχήματα κατηγορίας M1 (επιβατικά αυτοκίνητα) και κατηγορίας N1 (ελαφρά επαγγελματικά οχήματα).
Απαιτήσεις οπτικού πεδίου: Οι εσωτερικοί καθρέφτες οπισθοπορείας απαιτούν οριζόντιο οπτικό πεδίο Μεγαλύτερο ή ίσο με 20 μοίρες και κατακόρυφο οπτικό πεδίο Μεγαλύτερο ή ίσο με 8 μοίρες. Οι εξωτερικοί καθρέπτες πρέπει να εξασφαλίζουν πλευρική κάλυψη τουλάχιστον 2,5 μέτρων προς την πίσω πλευρά-(σε συγκεκριμένη απόσταση από το πίσω μέρος του οχήματος), χωρίς σημαντική παραμόρφωση και απόφραξη τυφλών-σημείων περιορισμένη σε λιγότερο από ή ίσο με 15%.
Προδιαγραφές ανακλαστικότητας: Ανακλαστικότητα εσωτερικού καθρέπτη Μεγαλύτερη ή ίση με 80%. ανακλαστικότητα του κύριου εξωτερικού καθρέπτη συνήθως 40%-80%. Η κυρτή ευρυγώνια-ανακλαστικότητα του εξωτερικού καθρέπτη μπορεί να είναι έως και μεγαλύτερη από ή ίση με 4% (εξισορρόπηση αντιθαμβωτικών ιδιοτήτων με ορατότητα).
Οπτική απόδοση: Οι επιφάνειες καθρέφτη δεν πρέπει να παρουσιάζουν σημαντική χρωματική μετατόπιση, θόλωση ή παραμόρφωση. Οι επίπεδοι καθρέφτες χρησιμοποιούνται για εσωτερικούς καθρέφτες (παρέχουν αληθή-σε-κλιμάκωση απεικόνισης), ενώ οι κυρτές ή διπλές-καμπυλωτές καθρέφτες χρησιμοποιούνται για εξωτερικούς καθρέφτες οπισθοπορείας (διευρύνουν το οπτικό πεδίο αλλά απαιτούν μια προειδοποιητική ετικέτα που αναφέρει "τα αντικείμενα είναι πιο κοντά από ό,τι φαίνονται").
Μηχανική και περιβαλλοντική αξιοπιστία: Πρέπει να περάσουν δοκιμές για κραδασμούς, ακραίες θερμοκρασίες (-30 μοίρες έως +70 μοίρες), υγρή θερμότητα, αντίσταση στις καιρικές συνθήκες, αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία και αντοχή στην κρούση της επιφάνειας του καθρέφτη. Οι λειτουργίες ηλεκτρικής ρύθμισης και θέρμανσης πρέπει να είναι σταθερές και αξιόπιστες.
Ηλεκτρονικά Συστήματα Πίσω-καθρεπτών (CMS): Περιλαμβάνεται για πρώτη φορά στο GB 15084-2022. Οι απαιτήσεις περιλαμβάνουν καθυστέρηση εικόνας Λιγότερο ή ίσο με 60 ms, αναγνώριση σημειακής πηγής φωτός (π.χ. φώτα οχημάτων), αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας, πλεονασμός σφάλματος, αντιθαμβωτικές δυνατότητες και προστασία IP{10}(π.χ. IP67), χωρίς τρεμόπαιγμα ή οπτική ενόχληση που προκαλείται από καθυστέρηση.
Εγκατάσταση και ασφάλεια κατασκευής: Ασφαλής τοποθέτηση, απουσία αιχμηρών άκρων (προστασία πεζών) και σαφώς καθορισμένα όρια για μηχανισμούς ρύθμισης. οι εξωτερικοί καθρέφτες δεν πρέπει να προκαλούν πρόσθετο τραυματισμό κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης (π.χ. σχεδιασμός απόσπασης).
Απαιτήσεις πιστοποίησης: Ως κρίσιμο στοιχείο ασφάλειας-, πρέπει να λάβει πιστοποίηση CCC (εάν αναφέρεται στον υποχρεωτικό κατάλογο πιστοποίησης) και να συμμορφώνεται με τα πρότυπα GB 15084-2022 κατά τη διάρκεια δοκιμών έγκρισης τύπου οχήματος.